 |
|
|
|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Όνομα Προϊόντος: | Λεωφορείο πόλεων | Πρότυπος τύπος: | Τύπος Γ |
|---|---|---|---|
| Μήκος: | 8,7 μέτρο | Τύπος μηχανών: | Ντίζελ |
| Ικανότητα καθισμάτων: | 48~53/24~31 | Κιβώτιο ταχυτήτων: | Εγχειρίδιο |
| Βάση ροδών (χιλ.): | 4.100 | Βάρος οχημάτων: | 7.500 |
| Ρόδες: | 8.25-16/8.25R16 | Μετατόπιση (CC): | 2982 |
| Υψηλό φως: | λεωφορείο καρδιών της πόλης,δια- λεωφορείο πόλεων |
||
Το εργοστάσιο χρησιμοποίησε λεωφορείων το χαμηλό πατωμάτων διά πόλεων όχημα βάσεων ροδών λεωφορείων μεγάλης απόστασης
Γρήγορες λεπτομέρειες:
1, λεωφορείο πόλεων
2, 3982 μηχανή diesel των CC 130hps
3, 48~ 53 (συνολικός επιβάτης)/ικανότητα 24~31 καθίσματος
4, βάση ροδών: 4000mm
5, πρότυπο μηχανών: YUCHAI
6, ρόδα: 8.25-16/8.25R16
Περιγραφή:
Οι σειρές Γ μας αναπτύσσονται από τη mudan επιχείρηση σύμφωνα με την τοπική ζήτηση στην αγορά. Καμία μεγάλη πόλη θέματος ή μικρές πόλεις, ακόμη και κάτω από το στενό δρόμο στη moutainous επαρχία. Το λεωφορείο πόλεών μας μπορεί να λειτουργήσει αρκετά καλά.
Με τις προηγμένες έννοιες σχεδίου, μπορεί να φέρει το μέγιστο επιβάτη 58 κάποτε, το οποίο περιλαμβάνει 12~27 ικανότητες καθισμάτων PC.
Προδιαγραφή:
|
Πρότυπο |
MD6873 |
|
|
Γενική διάσταση |
Μήκος (χιλ.) |
8.700 |
|
|
Πλάτος (χιλ.) |
2.350 |
|
|
Ύψος (χιλ.) |
3,000/3,180 |
|
|
||
|
Βάρος |
Ακαθάριστος (κλ) |
7.500 |
|
Ικανότητα διατάξεων θέσεων |
PC |
53 (συνολικό)/24~31 (καθίσματα) |
|
Δεξαμενή καυσίμων (λ) |
105 |
|
|
Ρόδες |
Ποσότητα |
6+1 |
|
|
Μέγεθος |
8.25-16 |
|
Μηχανή |
Πρότυπο |
YC4FA130-40 |
|
|
Επίπεδο εκπομπής |
Ευρώ IV |
|
|
Κατασκευαστής |
YUCHAI |
|
|
Μετατόπιση (CC) |
2982 |
|
|
Μέγιστη δύναμη (Hp/rpm) |
130/3,200 (95kw/3,200rpm) |
|
|
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) |
340/1600~2400 |
|
Κιβώτιο εργαλείων |
LC5T40 |
|
|
Τύπος καθισμάτων |
Λαστιχένιο κάθισμα PVC |
|
|
Δομή σώματος |
Όλος ο τύπος μετάλλων, ημι-ακέραιο σώμα |
|
|
Τυποποιημένη διαμόρφωση:
1. Τοποθετημένο σε στρώματα το μέτωπο γυαλί, εκτρέφει το μετριασμένο γυαλί 2. Αργίλιο που γλιστρά το δευτερεύοντα οπισθοσκόπο καθρέφτη υποστηριγμάτων παραθύρων & μετάλλων 3. Sunroof 4. Κανονικό εσωτερικό 5. MP3 φορέας & ομιλητής 4 6. Πάτωμα PVC 7.Stainless κάλυψη ροδών 8. Μπροστινό ξεπαγώνοντας σύστημα 9. Μια πόρτα οδηγών, πνευματική διπλώνοντας μπροστινή & μέση πόρτα επιβατών |
||
Πληροφορίες επιχείρησης:
Το αυτοκινητικό κέντρο τεχνολογίας Mudan ιδρύθηκε το 1995. Τον Αύγουστο του 2005, προσδιορίστηκε στην επαρχία Jiangsu οικονομική και την εμπορική Επιτροπή ως «επαρχιακός-ισόπεδο κέντρο τεχνολογίας.»
