Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Όνομα Προϊόντος: | Μίνι λεωφορείο | Πρότυπος τύπος: | Mitsubishi Rosa |
---|---|---|---|
Μήκος: | 7m | Τύπος μηχανών: | Ντίζελ |
Ικανότητα καθισμάτων: | 29 PC | Κιβώτιο ταχυτήτων: | Εγχειρίδιο |
Ρόδες: | 7.50R16 (6+1) | Γενική διάσταση: | 6000*2180*2840 |
Πλαίσιο: | Ευθεία ακτίνα | Τύπος καυσίμων: | Ντίζελ |
Στάση εκπομπής: | Ευρώ 2/3/4/5 | ||
Υψηλό φως: | Ομφαλούς μίνι λεωφορείο,Όχημα ακτοφυλάκων |
Μηχανή της Cummins μικρών λεωφορείων της Mitsubishi λεωφορείων σχολικών πλαισίων οχημάτων επιβατών
Γρήγορες λεπτομέρειες:
1: Πετρελαιοκίνητο μίνι λεωφορείο τύπων ακτοφυλάκων
2: ικανότητα 29 καθισμάτων
3: μήκος 7 μέτρων
4: Μηχανή eqb125-20 της Cummins
5: Εκπομπή: Ευρώ 2/3/4
6: ΜΗΧΑΝΗ: YUCHAI
Περιγραφή:
Το σημαντικό σχέδιο προέρχεται από το αρχικό mitsubhishi Rosa, από κορυφαίο της ακριβούς συγκόλλησης σημείου & η τεχνολογία συγκόλλησης αργό-τόξων, κομμάτια σωμάτων που γίνονται από τη μεγάλης ακρίβειας φόρμα από την Ταϊβάν είναι ενωμένη στενά μαζί σε μια δομή κοχυλιών.
Τα οχήματα όλα αντιμετωπίζονται με το electrophresis καθόδων, τα οποία βελτιώνουν ιδιαίτερα την αντίσταση διάβρωσης οχημάτων.
Το κέντρο αναλαμβάνει τον προγραμματισμό προϊόντων, το σχέδιο οχημάτων, το σχέδιο μερών συνελεύσεων, το πρωτότυπο, τη δοκιμή και την επιθεώρηση, τα πρότυπα και τους κανονισμούς, τις πληροφορίες νοημοσύνης, την πνευματικά ιδιοκτησία και τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας, τη βελτίωση διαδικασίας, τη τεχνολογική καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες, την προώθηση νέας τεχνολογίας και τους στόχους εφαρμογής.
Προδιαγραφή:
Πρότυπο |
MD6700 |
|
Γενική διάσταση |
Μήκος (χιλ.) |
7.000 |
Πλάτος (χιλ.) |
2.050 |
|
Ύψος (χιλ.) |
2.660 |
|
Βάση ροδών (χιλ.) |
3.935 |
|
Βάρος οχημάτων |
Συγκράτηση (κλ) |
4.150 |
Ακαθάριστος (κλ) |
5.500 |
|
Ικανότητα διατάξεων θέσεων |
PC |
ικανότητα 29 καθισμάτων |
Δεξαμενή καυσίμων (λ) |
70 |
|
Ρόδες |
Ποσότητα |
6+1 |
Μέγεθος |
7.00R16 |
|
Μηχανή |
Πρότυπο |
Eqb125-20 |
Επίπεδο εκπομπής |
Ευρώ ΙΙ |
|
Κατασκευαστής |
Cummins |
|
Μετατόπιση (CC) |
3.800 |
|
Μέγιστη δύναμη (hp/rpm) |
125/2800 (92kw/2,800rpm) |
|
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) |
410/1500 |
|
Κιβώτιο ταχυτήτων |
QUJIANG QJ5S500 |
|
Φρένο |
Αερόφρενο |
|
Δομή σώματος |
Όλος ο τύπος μετάλλων, ημι-ακέραιο σώμα |
|
|
||
Τυποποιημένη διαμόρφωση |
||
1. Τοποθετημένος σε στρώματα μπροστινός ανεμοφράκτης & μετριασμένος οπίσθιος ανεμοφράκτης |
||
2. Αργίλιο που γλιστρά το δευτερεύοντα οπισθοσκόπο καθρέφτη υποστηριγμάτων παραθύρων & μετάλλων |
||
3. Μια πόρτα οδηγών, μια χειρωνακτική διπλώνοντας πόρτα επιβατών |
||
4. κανονικό κάθισμα, 2+2 σχεδιάγραμμα, διευθετήσιμες θέσεις του οδηγού (πίσω είναι διευθετήσιμος) |
||
5. Sunroof |
||
6. Πάτωμα PVC |
||
7. MP3 φορέας, 2 ομιλητές |
||
8. Ξεπαγώνοντας σύστημα για τον μπροστινό ανεμοφράκτη |
||
9. Οπίσθιο κιβώτιο αποσκευών |
||
10. Εσωτερικό A/$l*c |
Εφαρμογή:
1, δημόσιο μέσο μεταφοράς 2, μίνι λεωφορείο τουρισμού 3, λεωφορείο πόλεων 4, σχολικό λεωφορείο