 |
|
|
|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Όνομα Προϊόντος: | Μίνι λεωφορείο | Πρότυπος τύπος: | αστέρι |
|---|---|---|---|
| Μήκος: | 6M | Τύπος μηχανών: | Ντίζελ |
| Ικανότητα καθισμάτων: | 10~19 PC | Κιβώτιο ταχυτήτων: | Εγχειρίδιο |
| Τύπος καυσίμων: | CNG | Θέση οδήγησης: | LHD |
| Τύπος μετάδοσης: | Εγχειρίδιο | Μάρκα: | Mudan |
| Καύσιμα: | Φυσικό αέριο | ||
| Υψηλό φως: | cng λεωφορείο πόλεων,συμπιεσμένα λεωφορεία φυσικού αερίου |
||
Το μικρό λεωφορείο ατόμων CNG συμπίεσε τα οχήματα φυσικού αερίου, οπίσθιο φορτηγό επιβατών μηχανών CNG
Γρήγορες λεπτομέρειες:
Α: μηχανή 3759cc CNG
Β: Λεωφορείο πόλεων τύπων αστεριών
Γ: μήκος 6 μέτρων
Δ: Μηχανή: NQ120
Ε: Μέγιστη δύναμη (hp/rpm): 125/2800 (92kw/2,800rpm)
Περιγραφή:
Το μίνι λεωφορείο Χ μας serires έπαιρνε δημοφιλές σε Chinafrom η πρόωρη δεκαετία του '80. Μετά από τα έτη ανάπτυξης και νέου που σχεδιάζονται componnets, είναι ακόμα ένα από τα δημοφιλέστερα μικρά λεωφορεία στην αγορά.
Η μηχανή εγκατεστημένη είναι όλες που αποδεικνύονται για να είναι του σταύλου & της ποιότητας από την εγχώρια αγορά. Όπως τη μηχανή της Cummins, μηχανή Yuchai, μηχανή τεχνολογίας Isuzu από JMC και ούτω καθεξής!
Όταν άνετος συναντά την πράσινη ενέργεια, θα δώσει ένα άπειρο πάθος. Το λεωφορείο επιβατών MD6608 CNG εξοπλίζει μια έξυπνη εμφάνιση και ένα θερμό εσωτερικό σχέδιο, με την περιβαλλοντική μηχανή CNG. Αντιπροσωπεύει την άπειρη γοητεία και φέρνει την ευτυχία οπουδήποτε πηγαίνει.
1. Επαγγελματικός κατασκευαστής λεωφορείων για 40 έτη
2. Πλήρες ποιοτικό ελέγχοντας σύστημα
3. Προηγμένο σύγχρονο όργανο κατασκευής
4. Εύκαμπτη υπερπόντια εμπορική στρατηγική
Προδιαγραφή:
|
Πρότυπο |
MD6608 |
|
|
Γενική διάσταση |
Μήκος (χιλ.) |
5.995 |
|
Πλάτος (χιλ.) |
2.260 |
|
|
Ύψος (χιλ.) |
2.830 |
|
|
Βάση ροδών (χιλ.) |
3.300 |
|
|
Βάρος οχημάτων |
Συγκράτηση (κλ) |
3.220 |
|
Ακαθάριστος (κλ) |
5.600 |
|
|
Ικανότητα διατάξεων θέσεων (πρόσωπο) |
PC |
10~19 |
|
Δεξαμενή καυσίμων (λ) |
70 |
|
|
Ρόδες |
Ποσότητα |
6+1 |
|
Μέγεθος |
7.00-16 |
|
|
Μηχανή |
Πρότυπο |
NQ120 |
|
Επίπεδο εκπομπής |
Ευρώ ΙΙΙ |
|
|
Κατασκευαστής |
DongFeng |
|
|
Μετατόπιση (CC) |
3.759 |
|
|
Μέγιστη δύναμη (hp/rpm) |
|
|
|
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) |
350/1400 |
|
|
Κιβώτιο ταχυτήτων |
QJ5S500 |
|
|
Φρένο |
Αερόφρενο, |
|
|
Δομή σώματος |
Όλος ο τύπος μετάλλων, ημι-ακέραιο σώμα |
|
|
|
||
|
Τυποποιημένη διαμόρφωση |
||
|
1. Τοποθετημένος σε στρώματα μπροστινός ανεμοφράκτης & μετριασμένος οπίσθιος ανεμοφράκτης |
||
|
2. Αργίλιο που γλιστρά το δευτερεύοντα οπισθοσκόπο καθρέφτη υποστηριγμάτων παραθύρων & μετάλλων |
||
|
3. Μια πόρτα οδηγών, μια χειρωνακτική διπλώνοντας πόρτα επιβατών |
||
|
4. Sunroof |
||
|
5. Κανονικό κάθισμα, 2+1 σχεδιάγραμμα, διευθετήσιμες θέσεις του οδηγού (πίσω είναι διευθετήσιμος) |
||
|
6. Πάτωμα PVC |
||
|
7. MP3 φορέας, 2 ομιλητές |
||
|
8. Ξεπαγώνοντας σύστημα για τον μπροστινό ανεμοφράκτη |
||
|
9. Οπίσθιο κιβώτιο αποσκευών |
||
|
10.Normal εσωτερικό |
||
